Miniature Steam Pty Ltd
Moteur à vapeur bicylindre Mildura 5000S non réversible - Spoked F/W
Moteur à vapeur bicylindre Mildura 5000S non réversible - Spoked F/W
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MILDURA
Un moteur bicylindre non réversible comme sur la photo.
Un volant d'inertie marin à profil bas est facultatif à un prix inférieur.
Le Mildura est le plus populaire de notre gamme, la plupart des modélistes optant pour la tringlerie d'inversion de Stephenson. Les lancers de manivelle sont à 90º donnant au moteur des caractéristiques de démarrage automatique à n'importe quelle position du vilebrequin. En ajoutant la tringlerie d'inversion de Stephenson, la Mildura devient une machine à vapeur marine capable d'alimenter des modèles réduits de bateaux à vapeur jusqu'à sept pieds de long avec une pression de chaudière allant jusqu'à environ 80 psi.
Caractéristiques:
Alésage 19 mm x course 19 mm
Volant marin à profil bas de 50 mm de diamètre x 16 mm de large
Longueur maximale—environ 163 mm
Largeur sans graisseur volumétrique environ 95 mm
Largeur avec lubrificateur volumétrique environ 130 mm
Hauteur avec volant marin - environ 135 mm
Volant d'inertie à rayons de 80 mm de diamètre x 15 mm en option (prix plus élevé)
Poids - Modèle RC marin - 1990 g
Un lubrificateur de déplacement est inclus dans chaque moteur assemblé
Convient aux bateaux jusqu'à 2,1 m (7') de long
Correspondant à "Vapeur miniature" Chaudière 4" fonctionnant à 45 psi
Origines du moteur Mildura :
La machine à vapeur Mildura est typique de nombreuses machines à vapeur utilisées pour pomper l'eau des systèmes fluviaux intérieurs de Victoria et de la Nouvelle-Galles du Sud (NSW) à des fins d'irrigation au cours du 19 e et début 20 ème siècle. Cela a été lancé par George Chaffey qui a quitté Los Angeles en 1886 pour mettre en place le premier grand projet d'irrigation d'Australie à Mildura.
Fiche technique du moteur Mildura
REMARQUE : Le bloc de montage n'est pas inclus.
Expédition & retours
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